devinette: où sommes nous?

petit déjeuner au soleil :)

ça à l'air idyllique comme ça, mais vous ne voyez pas sur la photo que nous avons battu le record de température au lever: 8°C!

Un petit rayon de soleil et on double rapidement la température. Le problème dans cette merveilleuse maison roulante est ce grand écart tous les jours entre le matin (8/10°C), et l'après midi, où en plein soleil, il peut faire 28°C dans la cellule. (la partie habitation du camion)

Que de violence....

... envers les aubergines! On se fait des petits plats, ou plutôt JE fais des petits plats ;)

Pour être efficace à bord d'un camping-car, il faut se répartir les tâches. On n'a pas été long à déterminer qui serait le plus efficace en cuisine (moi!) et un tout petit peu moins rapides pour déterminer qui serait le plus efficace pour conduire le camion: Benji!

je fais donc la cuisine (je nourris mon mari, sinon il oublie de manger) et il conduit (sinon on avance à 40 km/h...)

Encore arrêtés dans une aire pour avoir de l'électricité et pour travailler. Cette fois nous sommes tombés sur une magnifique aire desserte en cette saison. On s'y plait tellement qu'on serait tentés de trainer!

Et oui! ceci est la preuve: Benji a touché à une casserole!!

.voilà le fameux chili de Benji..

Le bout du monde!

Après avoir longé plus ou moins la cote Sud du Portugal, plages et villes touristiques essentiellement, nous nous apprêtons à commencer la remontée vers le Nord.

ça promet des vidéos que vous allez vous arracher!! ;)

L’aroz de marisco est célèbre ici au Sud Portugais maritime. On vous sert une soupe de crustacés avec du riz au fond et le tout bien bouillant ! Les voyages forment la jeunesse c’est bien connu. Sans doute madame de Rothschild indique comment éplucher des crevettes avec coteau et fourchette, mais tant qu’elles sont froides, vous ne vous y lancer pas. Une fois qu’on vous les sert bouillante et appétissantes, l’envie de les manger donne des ailes et on se lance dans cette aventure culinaire : crac la tête se détache, hop d’un coup de couteau les premières écailles du corps sautent. Il faut ensuite délicatement glisser les fourches de la fourchette sous les écailles du corps, coincer la queue sous le couteau mais sans la couper, et négocier avec la bête pour qu’elle sorte de sa coquille. Voilà la bête, en un ou deux morceaux prête à être dévorée toute chaude !

Bon, alors aujourd'hui je ne sais vraiment pas ce que je vais vous raconter....

On travaille (mais ouiiiiii, on ne me croit pas, mais siiiii) On s'est posés dans un camping pour plusieurs jours pour combler notre retard dans différents domaines. Ce camping est très agréable juste à la frontière portugaise parce qu'il n'y a absolument personne. Il doit y avoir 3 autres campeurs dans tout le terrain. Un beau soleil, 25° la journée, et du vent d'automne dans les arbres qui perdent leurs feuilles!

Le quotidien (ou tri quotidien) du camping cariste…

28° aujourd’hui 11 novembre à Séville. C’est pénible ce ciel bleu, ça ne change pas !

L’intérêt c’est qu’on n’utilise pas de chauffage et que le panneau solaire charge.

Mais rassurez vous, il n’y a pas eu que ces températures clémentes, la preuve.

Code de la route

Chaque pays a ses habitudes en matière de circulation routière. La circulation est ce qu'il y a de plus familier et d'intime. Conduire et se déplacer mobilise des conditionnements humains très profonds, on s'en rend compte en Espagne. C'est un pays riche et moderne, pourtant il y a 20 ans, l'Espagne était pauvre presque sous-développée, et c'est ce qu'on ressent en conduisant. Ici on a une impression de déjà vu en Afrique par exemple, où le code de la route est indicatif, et de toute façon vu l'état des routes, ce n'est pas bien grave. Sauf qu'ici, cela prête à confusion puisque les routes sont "normales" propres parfaites, sauf les panneaux indicateurs qui laissent souvent franchement à désirer. Voir des comportements routiers de cow-boys surprend donc un peu dans ce contexte moderne.

3 voitures passent au feu rouge à chaque fois, des avenues entières de voitures garées en double file, on change de file sans regarder et sans clignotant, on s'est fait doublé par un cycliste sur une voie rapide, les gens s'arrêtent assez souvent au milieu de l'autoroute, heu pardon, au bout de la voie d'accélération, et s'insèrent donc à 20 à l'heure...

Quant aux indications des panneaux, ils ne sont pas là pour vous aider. Vous trouverez des sorties d'autoroute à gauche, des sorties de voies rapides à 180 ° quand vous arrivez à 110 km/h dedans, attention à la barrière, bref, on s'entraine pour le Maroc où se sera pire on pense!

journée laborieuse

Faire des vidéos, des photos, des visites, des recherches, des trajets, des vidanges d'eaux grises et noires prend un certain temps! Ce qui explique pourquoi je ne mets pas grand chose sur mon blog. On vous raconte nos petites aventures en camping-car et pas les vidéos qu'on fait la journée ni les gens qu'on rencontre pour vous laisser la surprise quand elles seront publiées. Mais il ne faut pas croire qu'on passe notre journée à avoir quelques soucis electriques! rassurez-vous!

Cordoba aujourd’hui. Nos rencontres sont chaleureuses et accueillantes. La vie dans le camping-car s’organise bien malgré nos problèmes techniques. On espère que tout sera réglé lundi prochain à Séville puisqu’on a rendez-vous chez un concessionnaire de notre marque. Notre principal problème est l’électricité, qui a diverses répercutions. On pense (mais on n’est pas mécano) que le chargeur de batteries ne fonctionne pas bien, celui qu’on nous a gracieusement changé. D’ailleurs je pense que c’est justement parce que le concessionnaire y a touché qu’il ne marche pas.Résultats : la chasse d’eau et le système d’extraction d’odeurs ne marchent pas, l’eau chaude non plus, et la circulation d’air chaud du chauffage.

Autre gros problème qui est lié apparemment, c’est qu’on ne charge pas suffisamment quand on est branchés. On est restés 20 heures branchés au camping, et pourtant hier soir on était déjà trop justes. Il n’y a pas grand-chose à faire pour nous sans PC, sans internet, sans dvd. Comme on ne se laisse pas abattre comme ça, on a mangé des crêpes. Le petit frigo au gaz fonctionne, on peut donc acheter de la viande, des œufs, et mettre les bières au frais, ce qui est important pour ceux qui connaissent Benji ;)

Notre alarme gaz n’aime pas trop la crêpe flambée au Cointreau, mais rien de grave !

Enfin, en faisant la vaisselle de ces bonnes crêpes, la pompe à eau se mets à crachouiller ! voilà maintenant qu’on n’a plus d’eau propre!

Forcés à l’inactivité électrique, on est allés à 21h dans une station service pour faire le plein d’eau, regonfler les pneus et trouver une grille d’égout pour les eaux grises. Bon c’est mal, c’est pas bien, mais il n’y a pas d’installations adaptées pour les camping-car dès qu’on s’éloigne de la côte touristique. Et on perd un peu de culpabilité en se disant que nos eaux-grises sont juste de l’eau de vaisselle et de douche… heu, de toilette de chat puisqu’on n’a pas d’eau chaude !

les SDF, suite

Notre cher concessionnaire nous avait certifié craché par terre qu’avec un panneau solaire et 2 batteries nous n’aurions pas le moindre problème d’autonomie électrique et si on était un peu juste au bout de 4 jours, on pourrait toujours se brancher sur des aires de vidange, passage obligé pour nos eaux usées. Et bien, ce n’est pas tout à fait ce qu’il se passe.

D'abord, il n'y a pas d'aires de services dans cette région d'Espagne. De nombreux sites indiquent des aires et des parkings, mais après 4 tentatives sur place et de ne rien trouver, on conclut qu'il n'y a pas d'aires du tout et qu'on va devoir se débrouiller autrement. Le camping-car est resté devant le stade de foot de Bayacas pendant 3 semaines. Quelques kilomètres, et beaucoup de soleil, n’ont pas suffit pour recharger la totalité des batteries. Nous sommes arrivés samedi après-midi à Grenade dans un petit quartier résidentiel tranquille juste à ¼ heure du centre ville. Malheureusement, le toit n’était pas assez au soleil sans doute, et les batteries trop vides, parce que rentrés dimanche soir après une grande virée vidéo dans la ville, les batteries étaient presque à plat. Plus de batteries pour nous signifie qu’on peut juste se coucher et rien d’autre : il nous faut du courant pour les ordinateurs, et pour internet. Le plus gros consommateur, dont on ne maitrise pas encore bien la consommation, est le convertisseur 220V. Comme tout le monde sait ( ;) ) les batteries embarquées sont en 12v, qu’il faut transformer en 220 pour les appareils électriques classiques, ce qui bouffe de la batterie bien entendu.

Nous avons juste eu le temps (et la présence d’esprit, ha les jeunes, ils essaient de gérer quand même) de trouver sur le net un camping tout près de Grenade pour y passer la nuit, se brancher, et y passer une bonne partie du lundi qui est férié ici pour monter la vidéo d’hier et préparer la suite du voyage.

Bon, il est vrai que trouver un camping à 21h dans une ville pleine de travaux que notre cher GPS a du mal à gérer n’est pas une promenade de santé, avec en plus un réservoir d’essence vide…. Nous avons donc fait ce que tous les sites déconseillent : arriver dans un lieu pour passer la nuit, de nuit pour ne rien voir d’où on se pose ! Mais bon, on a fini par faire les 6 kilomètres qui nous séparaient du camping en une heure, trouver de l’essence et le camping, trouver la réception du camping, trouver une prise triphasée pour nous brancher, ne rien casser et diner.

Juste pour vous mettre l'eau à la bouche, les vidéos et photos seront en ligne... en janvier! ;)